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在2021年的最后一个月，全球动力煤出口最大的国家印度尼西亚，突然宣布禁止出口煤炭，这一消息，很快引发外界舆论关注。而就在外界等待中国的反应之际，却意外注意到，日本居然被打翻在地了。

综合《法新社》和《路透社》的最新消息来看，目前，在印尼的港口已经陆续停靠着上百艘的煤矿运载船只。因为印尼突如其来的禁止令，导致接近有590万吨的煤炭滞留港口。

实际上，对于印尼的这波操作，不少分析人士认为，印尼是全球最大的动力煤出口国，2021年对外出口煤炭5.88亿吨，远高于第二位的澳大利亚。因此，印尼声称自己“能源短缺”从而进行“出口禁令”的说法，其实是完全说不通的。

本质上，是恶意降低供应量，准备继续推高全球煤炭价格，进一步薅中国的羊毛。起因，自然是这几年中国和澳大利亚的关系恶化，印度尼西亚作为澳大利亚煤炭资源的替代商，从煤炭价格波动中，在中国身上赚到了巨大的利益。要知道，2021年印尼出口的5.88亿吨煤炭中，中国占据了其中的45%。

这个事情最有意思的地方在于，按照外界的看法，印尼是中国目前最大的煤炭来源国，那么禁令颁布产生冲击最大的，可能也还是中国。而且现实也正在和预料之中的一样发展，这590吨的滞留煤炭，至少有一半，是准备发往中国的。不过，事情的后续发展，却完全偏离了预期。

按照《法新社》的说法，对于印尼毫无征兆的停止出口煤炭，中国的反应平平，但日本却表现出了巨大反应。日本驻印尼大使馆第一时间向印尼能源部长致信，指明印尼的禁令严重影响了日本的日常经济活动，对双方关系产生了“严重影响”。希望能尽快解决禁令问题。

有相关人士就指出，中国和日本在这件事情上的反差表现，本质上是国内资源供应的问题。中国的的确确进口了大量的煤炭，但问题是，中国本身也是一个煤炭生产大国。之所以进口是因为一系列其他因素导致的，并不是说中国就不能生产煤炭。印尼想要通过断供来威胁中国，薅中国的羊毛，其实对中国的影响没有想象中那么巨大。

而日本就不一样了。日本本身就没有什么资源，日本99%的煤炭资源需要进口。印尼这一拳原本都以为是挥向中国，但却直接把日本打翻在地。因为日本能够找到的“替代品”实在是太少了。

值得一提的是，也有观点认为，印尼这突如其来的禁令，也和其国内状况有关。这是印尼的能源部和下面的煤炭厂商的一个内部斗争。因为按照印尼的规定，必须对国内提供其产能25%的煤炭供应量，且对内出售的煤炭价格，必须低于市场价格。看到这个规定，可想而知印尼煤炭厂商的心态是个什么样子。（听风吹荷）

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